【CFMOTO】250SR-S慣らしツーリング丨伊豆に行った。

　どうも。

　久しぶりに長距離走った。

慣らし運転

　いつまで経っても慣らし運転が終わらないので一気に終わらせていきます。ということで、慣らしツーリング第一弾は伊豆です。

いざ出陣

　出発は朝の四時半。早く出て早く帰りたい。

　荷物はケータイと財布のみです。

　

伊豆着いた！

　いやー、伊豆遠いヨォ。もう腰とお尻が爆発しそうでした。

　この写真を撮った後に缶コーヒーを飲んでボーッとしてたら外国人が「ビューティフォー！　ビューティフォー！」と言いながら私のバイク撮ってて笑いました。

　やっぱこのバイクってカッコいいんだなぁ……(満面の笑み)

今回の目的地

　えー、今回のツーリング目的地は「ナオちゃんユミちゃんの像」でございます。

　なぜこれを目的地にしたのでしょうか。

　私にも分かりません。

最後に

　あ、もう終わりですよ。ちなみにツーリング中に口にしたものは缶コーヒーのみです。

　走行距離は340km

　走行時間は12時間でした。

　燃費はちゃんとは測ってないですが、30〜35km/lぐらいです。やっぱ単気筒は燃費いいね。

　現在の総走行距離は420km。慣らし終了まであと580km、まだ先は長いですね……。

　ではでは……。

【CFMOTO】250SR-Sのスクリーン交換とフェンダーレス化

　どうも。

　みんな、フェンダーレスは結構面倒くさいぞ。

スクリーン交換

　まず純正はこんな感じの透明スクリーンです。

で、新しいセミスモークスクリーンを取り付けるとこんな感じ。

　こっちのほうがフロントが引き締まって良いと思います。

フェンダーレス化

　こんな感じになりました。

比較するとこんな感じ。

　写真見てもわかると思いますが、フェンダーレスついでにウインカーも変えました。

　取り付けたのはActiveさんのLEDサイドナンバーウインカーです。

www.webike.net

フェンダーレスキットのURLはコレ↓（タオバオです）

https://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z09.2.0.0.1b232e8dHgOBsX&id=690207582149&_u=p20ct8h11r3da6

　フェンダーレスキットなんてすぐ付けられるだろう！　なんて思っていたのが大間違いでした。

　配線をいかに目立たないようにしようとしたらほぼ一日かかってしまいました。

　とりあえずシート下に配線は詰め込んでおきました！（やけくそ）

最後に

　とりあえず今あるカスタム部品は付け終えたので、こっからは慣らし運転が始まりますね。

　このバイク、どっちかって言うとガンガンぶん回して乗るような感じなので、慣らし運転は非常にきついです。回したいけど回せないジレンマに襲われています。

　正直私はそこまでうまくバイクについて語れないと思いますので、あまり期待せずに見てください。それじゃ、また今度。

　ではでは......。

CFMOTO 250SR-Sが納車されました。

　どうも。

　みんな、ついに来たぞ。

納車

　多分2022年式だと思う。ちなみに2023年モデルからフルモデルチェンジされているので、結構いろいろと変わっています。色にこだわりがなければ、2023年モデルのほうがおすすめです。

　今回私が買ったのはMoto3カラーというものです。

　YAMAHAで言うMovistarもしくはMonster、HONDAだとREPSOL、SUZUKIだとエクスターみたいな感じの車体色です。レプリカカラーということですね。

　恐らくですが、この色は賛否分かれるんじゃないですかね。多分ダサいという人もたくさんいるような気がしますが、私はこの色合い大好きです。ｶｯｺｲｲ。

カスタムとかはまた後日記事にしようと思います。

　本当は納車されて色々と走りに行ったりカスタムしたいのですが、会社の健康診断やらがあって中々まとまった時間が取れないのでまた後日小出しで記事にすると思います。

　ちなみに今回買ったのはKURE35茂原ベースさんというところです。納車までのやり取りをしている感じでは柔軟に対応してくれるのでオススメです。

X(Twitter)もやっています↓

KURE 35 茂原ベース (@KURE35R) / X

　KURE35さんの連絡手段としては電話かメールがあります。私はメールのみのやり取りで納車までしていただきました。お問い合わせ先はHPに乗っているのでそこから是非連絡してみてください。

最後に

　CFMOTOというメーカーは日本ではまだ中国メーカーというのもあってか買おうと思ってくれる人が少ないのが現状です。なので、このブログを通してCFMOTOのいいところをたくさんお伝えできたらいいなと思っています。

　皆様のバイク選びの際にCFMOTOという選択肢が生まれますように。

　ではでは......。

リアキャリアとかスクリーンとかが色々と届いた

　どうも。

　バイクより先にパーツが届きました。

　ザザっと紹介。

リアキャリア

スクリーン

 

フェンダーレスキット

液晶メーター用の保護フィルム

オイルフィルターとドレンボルトとワッシャーとあとｱﾚ、ゴムのわっか

　以上です。

【お会計】

パーツ合計：11000円

送料合計　：8800円

　中国の大手通販サイトであるタオバオで買いました。タオバオはマジで何でもあるから見てて面白いよ。

　取付に関してはまた後日バイク届いてからやります。

　それじゃ、今回はこんだけです。

　ではでは......。

そろそろ納車の文字が見えてきた。

　どうも。

　前回の買います記事からや2ヶ月以上が経とうとしていますが、ようやく納車の文字が見えてきました。

　え？　なんだって？　

『8月入荷って言ってたし今月末までには納車されるんじゃないの？』

　そんなふうに思ったそこのあなた。あっはっはっは、甘い甘い。

　早くても納車されるのは10月末ぐらいだと思います！

　まあ〜......なんか今半導体不足じゃん？　ほら、バイク屋さんもきっと忙しいしさ。

　きっとなんか遅れてる理由あるんだよ。うん。(遅れてる理由はよく知らない)

　そんなこんなでバイクのない日々を約2ヶ月以上生きています。

　本格的に目処が分かってきたので実はコソコソとカスタムパーツを中国から取り寄せています。とりあえず、リアキャリアはないと困るのでリアキャリアは第一優先ですね。他にもフェンダーレスやらなんやら色々と面白そうなやつ取り寄せてます。

　早く取り付けたいね！　てか暑い。暑いよね。

　さっき荷物を出しに軽く散歩行ってきたんだけど、若干体溶けましたね。危ない。

　まだ残暑続くと思うので熱中症にはお気をつけください。

　ではでは……。

CFMOTO 250SR-Sというバイクについて

　どうも。

　バイクブログなんて久々です。

250SR-S

　どうなんですかね。皆さんは250SR-Sというバイクを知っていますか？

　中国のバイクメーカーであるCFMOTOが作っている250cc単気筒バイクなのですが、個人的にすごくかっこいいんですよ。ﾄﾞｽﾄﾗｲｸ。

　とりあえず画像見てくれよ。

　結構いいと思うんですよ。かっこいいでしょ？

　ただネットの反応見ると中華バイクというのに引っかかってる人は多いですね。すぐ壊れそうって言う人もいます。

　でもね、だいぶ前から中国製は普通に侮れなくなってきてますよ。日本製だから安心ってのも無くなってきてる。

　まあ、結局乗ってみなきゃわからんな。だから買おうと思いまして。

250SR-Sを買おうと思いまして。

　ええ、まあ、はい。

　一つ問題なのが、取り扱っているバイク屋が全然ない。

　全然無いってだけでゼロではないのでとりあえず輸入してくれるバイク屋さんに現在頼んでいる状態です。

　８月ごろ入荷するとか言っていましたが、実際どうなるかはわからないですね。とりあえず気長に待ちたいと思います。

　なんかもうちょっと250SRについて言おうとした気もするのですが、書いているうちに分からなくなってきたので今回はコレで終わります。

　ではでは……。